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 détendre chaîne de distri

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adnoh



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MessageSujet: détendre chaîne de distri    Lun 29 Fév 2016 - 21:25

Bonjour à tous est ce que quelqu'un aurait l'astuce pour détendre la chaîne de distri sur un cbx 750
Je ne vois qu'un axe avec une pièce pardessus traversée par cette axe ....
Help je comprends pas le système
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650cbx1983

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MessageSujet: Re: détendre chaîne de distri    Mar 1 Mar 2016 - 11:24

Bonjour adnoh.

Tout d'abord il est d'usage de faire un petit tour, pour son premier message, par la case de présentation des membres.
Dis nous en plus sur toi, ta carrière de motard, ta Cbx 750, voire tes motos.

Maintenant ta question semble un peu imprécise.
Que veux tu faire exactement, où en es-tu dans une opération de démontage ?
As-tu retiré le couvre-culbuteurs ?
Veux-tu détendre la chaîne de distribution pour retirer les arbres à cames ?

Parce que un axe avec une pièce pardessus traversée par cet axe, c'est vague. affraid

Alors Helpe nous aussi, mets des photos par exemple qu'on comprenne ce que tu veux nous dire. Very Happy

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adnoh



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MessageSujet: Re: détendre chaîne de distri    Mer 2 Mar 2016 - 16:32

Désolé je ne suis pas très habitué au forum
Je viens de faire ma présentation
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650cbx1983

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MessageSujet: Re: détendre chaîne de distri    Mer 2 Mar 2016 - 16:39

Oui, j'ai vu.

Et pour ton problème de chaîne de distribution Question

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adnoh



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MessageSujet: Re: détendre chaîne de distri    Mer 2 Mar 2016 - 16:41

Je n'ai pas réussi à détendre cette satané chaîne donc j'ai simplement démonter la couronne de l'arbre à came et voilà la chaîne et tout le reste est venu tout seul.
Je viens de démonter la culasse car je n'ai que 5 bar dans un cylindre
J'aimerais tester la segmentation pour être sûr car je pense qu'un rodage de soupapes suffirait
Si quelqu'un a des conseils je suis preneur Smile  
Aucune idée du kilométrage  (beaucoup )
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650cbx1983

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MessageSujet: Re: détendre chaîne de distri    Mer 2 Mar 2016 - 20:43

Ok.

Dommage que tu n'aies pas attendu pour la méthode.

En fait, entre les deux pignons qui entraînent les deux arbres à cames, sous l'espèce de pont métallique qui sert de guide chaîne entre les deux pignons (guide qu'il faut enlever), il y a une goupille de verrouillage du tendeur de chaîne. Il faut pousser dessus vers le bas, et en même temps tirer la plaque de verrouillage vers le haut jusqu'à ce qu'elle repose sur l'épaulement de la goupille.

Ensuite la chaîne est détendue et on peut enlever tranquillement les pignons.

Après à toi de juger de ce qu'il faut faire pour rénover le moteur.

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